12月24日起，鐵路部門將在成渝高鐵、京滬高鐵試行推出計次票和定期票產(chǎn)品，此舉引起眾說紛紜，有人覺得這是中國高鐵的一次突破，也有人覺得這項舉措有些雞肋，顯得鐵總誠意不足。那么你是怎么看的呢？

　　什么是計次票、定期票？計次票、定期票是鐵路部門推出的新型票制產(chǎn)品，持有者可在規(guī)定的有效期內(nèi)，乘坐規(guī)定次數(shù)的、購買產(chǎn)品時指定發(fā)到站及席別的列車。

　　目前該票種服務(wù)只支持京滬高鐵、成渝高鐵，分別提供京滬20次/90天、成渝20次/90天、成渝60次/30天三種選擇。這種票種優(yōu)惠力度如何？比如京滬高鐵二等座90天內(nèi)20次乘坐價格為11240元，以二等座最高價598元為基準，計次·定期票二等座一次可優(yōu)惠36元。

　　該舉措一經(jīng)推出，立馬引起人們的關(guān)注和探討，不過更多的網(wǎng)友認為該服務(wù)誠意不足。雖然按次票比同區(qū)間的均價略微便宜，但是仍有大量票價低于計次票，而且鐵總的套餐是限制次數(shù)，即使你在規(guī)定時間內(nèi)坐滿所有的次數(shù)，你也未必有多少優(yōu)惠可以得到，況且在規(guī)定時間內(nèi)坐完所有次數(shù)本身就有很大的不確定性。

　　以京滬高鐵為例，高鐵票價500多元，一次最高可省36元，全周期可省720元，只要有一次沒有乘坐就已經(jīng)不太劃算，90天內(nèi)未乘坐兩次，這套餐已經(jīng)是虧本買賣�。∏乙话惆傩粘鲂写螖�(shù)達不到如此“頻繁”，只適合經(jīng)常出差的商務(wù)人士，但往往商務(wù)人士出行可以報銷，不差那點優(yōu)惠。而且為了省36元的優(yōu)惠就要提前預(yù)付萬元票錢，不值得。

　　雖然高鐵推出的此項舉措褒貶不一，但總的來說也是一種突破，況且這只是一次試水，相信后面會不斷地根據(jù)市場需求進行調(diào)整，期待未來更普惠、更便民的產(chǎn)品吧！