“你知道什么是高鐵無(wú)軌站嗎？”

　　“是沒(méi)有軌道的高鐵站嗎？”

　　“……”

　　你可能對(duì)高鐵無(wú)軌站一無(wú)所知？作為廣西人，哪能不了解高鐵無(wú)軌站呢？這可是來(lái)自廣西壯族自治區(qū)的“創(chuàng)舉”哦！高鐵無(wú)軌站一般坐落在沒(méi)有高鐵線路經(jīng)過(guò)的城市、地區(qū)，旅客可以通過(guò)高鐵無(wú)軌站購(gòu)票、取票、候車(chē)（專(zhuān)線大巴）等，然后通過(guò)高鐵無(wú)軌站的接駁班車(chē)，直達(dá)最近的高鐵站乘坐列車(chē)出行�？梢哉f(shuō)高鐵無(wú)軌站的出現(xiàn)讓邊遠(yuǎn)地區(qū)的旅客出行更加便利。

　　2016年12月19日，全國(guó)首個(gè)高鐵無(wú)軌站在廣西凌云縣正式啟用。依托高鐵無(wú)軌站，廣西凌云縣通過(guò)每天常態(tài)化開(kāi)行至百色的往返直通客車(chē)，實(shí)現(xiàn)了與南昆客運(yùn)專(zhuān)線和全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的連通——旅客從凌云高鐵無(wú)軌站出發(fā)，4小時(shí)可抵達(dá)南寧，7小時(shí)左右抵達(dá)廣州。高鐵無(wú)軌站的開(kāi)通即便利了百姓的出行，也進(jìn)一步增強(qiáng)了百色地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。

　　此后兩年多來(lái)，廣西高鐵無(wú)軌站建設(shè)從無(wú)到有、從點(diǎn)到網(wǎng)，極大地延伸了高鐵輻射范圍，不僅大大緩解了高鐵發(fā)展不平衡對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約，而且讓更多的偏遠(yuǎn)地區(qū)成功融入“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”，成為助力精準(zhǔn)扶貧與鄉(xiāng)村振興的生動(dòng)實(shí)踐。廣西方面提出，要在2020年之前批量建設(shè)40個(gè)高鐵無(wú)軌站點(diǎn)。

　　今年春運(yùn)，南寧鐵路局14個(gè)“高鐵無(wú)軌站”助力旅客春運(yùn)出行，讓旅客“最后一公里”更為暢通。