游桂林漓江，坐在竹筏上慢悠悠的滑行，看兩岸秀美風(fēng)光，是很多游客最為親睞的游覽方式。以往坐竹筏游漓江，要么是靠人力推動，要么是汽油發(fā)電機(jī)推動排筏，而如今，更為節(jié)能環(huán)保的首批電動排筏走進(jìn)人們的視野。在不久的將來，漓江旅游生態(tài)將進(jìn)入“全綠色”時代。

　　傳統(tǒng)的人力推動竹筏浪費(fèi)人力財力，汽油排筏轟鳴聲大，而且極為不環(huán)保。依靠清潔的電動能源和天然氣推動的首批電動排筏一經(jīng)推出，受到人們的一致好評，成為漓江游覽的一道綠色風(fēng)景線。據(jù)悉，漓江管理部門和市海事部門計劃從明年開始逐步試點(diǎn)漓江排筏電動化，并推動漓江游船的天然氣動力改造。

　　據(jù)了解，這種新型的電動竹筏，不管是加速，減速，轉(zhuǎn)彎，綠色排筏始終安靜平穩(wěn)，“沒有排放，噪聲低，加速也快，在伏波山到解放橋水域可以輕松達(dá)到與汽油排筏相同的速度�！彪妱优欧こ潆娨蚕喈�(dāng)簡單，只需要像電動自行車那樣充電，一次充滿電后，電動排筏可以搭載5人在漓江解放橋至疊彩山段來回跑上半天時間。

　　據(jù)介紹，首批電動排筏已經(jīng)在漓江市區(qū)段試用了近一年，進(jìn)行了豐水期、枯水期、逆流順流、雨水拍打等各種測試，基本可以滿足漓江市區(qū)段的航行和游覽需求。

　　漓江的山美水美淹沒在排筏轟鳴聲中，機(jī)動排筏產(chǎn)生的噪音影響了景觀價值，降低了漓江旅游檔次，在排筏上也根本無法為游客進(jìn)行景點(diǎn)講解和介紹。另外，由于排筏數(shù)量巨大，不可避免地造成漓江水面及空氣污染。而推動漓江環(huán)保能源排筏的發(fā)展，或許能改變這一現(xiàn)狀。

　　當(dāng)然，電動竹筏實現(xiàn)全面推行還有很長的一段路要走，高成本是電動排筏目前面臨的一個瓶頸。還有技術(shù)上的支持等，都需要后期慢慢去改善。不過令人驚喜的是，漓江電動排筏最快在明年上半年試點(diǎn)使用，屆時在楊堤段游覽漓江的游客能率先體驗到。

　　據(jù)了解，為更好地保護(hù)漓江，讓“世界的漓江”免受污染的侵?jǐn)_，今后通過政府采購或者商業(yè)運(yùn)作，不單漓江的排筏游覽會逐步采用環(huán)保的電動排筏，桂林還將推進(jìn)漓江游船的天然氣動力改造。也就是說，今后漓江上的游船和排筏都將使用環(huán)保動力，實現(xiàn)漓江旅游生態(tài)的“全綠色”。

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