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南寧羅文大橋建成通車 過江無需繞遠路
文章編輯:廣西康輝國際旅行社 發(fā)布時間:2015-2-4 瀏覽: 次
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南寧羅文大橋建成通車 過江無需繞遠路 2月2日,南寧市接二連三迎來好消息,不只羅文大橋建成通車,吳圩國際機場第二高速公路項目也正式開工建設。此外,南寧市首條采取暗挖式施工的城市隧道――玉象路二期也于當天開工。
2月2日,南寧市接二連三迎來好消息,不只羅文大橋建成通車,吳圩國際機場第二高速公路項目也正式開工建設。此外,南寧市首條采取暗挖式施工的城市隧道――玉象路二期也于當天開工。
相思湖新區(qū)是南寧市城市向西發(fā)展的重點區(qū)域,但該區(qū)域缺少越江橋梁建設,過江交通主要依靠清川大橋,導致該橋交通壓力過大經(jīng)常造成擁堵,給市民日常出行帶來極大不便。為了解決這些問題,南寧市政府決定建設南寧羅文大橋。
2月2日,經(jīng)過兩年多的施工,地處南寧城西的羅文大橋終于建成通車。羅文大橋呈白色,飛架邕江之上。大橋北連羅文大道,南接五象大道延長線(羅文大道-壯錦大道)。大橋通車后,安吉大道、高新大道、羅文大道、羅文大橋、五象大道一起,形成了一個“U”字形的城市快速通道。
“葫蘆鼎大橋、桃源橋、北大橋等一座挨著一座,在城東過江方便得很。今后,城西這邊過江也變得暢通了!笨吹搅_文大橋通車,家住廣西民族大學附近的蒙先生說,以前從廣西民族大學一帶去江南,最近的路是沿著大學路右轉(zhuǎn)清川大道,然后過清川大橋,“羅文大橋建成后,附近市民就不用繞遠路了”。
南寧城投公司有關負責人介紹,“不論從哪個角度看,大橋都像一只在江面飛翔的海鷗!碑敵踹x擇這個橋型,主要是綜合考慮了景觀、功能、施工和工期等因素,同時避免了與其他橋型雷同。
專業(yè)人士表示,該項目建成后可惠及南寧城西的過萬民眾,市民不僅往來江南江北更加快捷便利,而且從江南去往隆安、百色方向,走羅文大橋下橋就能到達高速公路入口。
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