公安部近日根據(jù)近些年發(fā)生的交通事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，總結(jié)出10個(gè)比較危險(xiǎn)的路段，廣西大新縣一路段位列其中。該路段現(xiàn)狀如何，發(fā)生過哪些典型交通事故，管理該路段的交警部門又采取了哪些措施？昨日，記者采訪了崇左市公安局交警支隊(duì)大新縣交警大隊(duì)。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 通車11年來 15起事故致18人死

　　據(jù)大新縣交警大隊(duì)一位負(fù)責(zé)人介紹，被公安部列為“10大危險(xiǎn)路段”的廣西316省道107公里至107公里+600米路段（那義水庫路段），存在急彎、坡道、臨水，視線不良等現(xiàn)狀。該路段自2002年1月通車以來，共發(fā)生死亡交通事故15起，造成18人死亡。

　　2013年1月1日至今，共發(fā)生傷人交通事故4起，造成7人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失5萬余元，但無人員死亡。

　　案例教訓(xùn) 彎道行車勿超車占道更是要不得

　　而后，該負(fù)責(zé)人向記者介紹了兩個(gè)典型事故案例――

　　2010年2月18日10時(shí)15分許，郭某某駕駛粵S2U211號(hào)小型越野客車搭載4名乘客，沿316省道由桃城鎮(zhèn)方向往碩龍鎮(zhèn)方向行駛；歐某某駕駛桂FL5143號(hào)二輪摩托車搭載其妻農(nóng)某某，與粵S2U211號(hào)小型越野客車對(duì)向行駛。兩車行至該路段會(huì)車時(shí)，因雨天路滑，郭某某采取措施不當(dāng)，致使客車失控駛往對(duì)方車道，與摩托車發(fā)生碰撞后，兩車翻下道路南側(cè)低洼地，造成歐某某、農(nóng)某某當(dāng)場(chǎng)死亡，客車乘員1人受重傷及兩車損壞的道路交通事故。

　　2012年6月13日19時(shí)25分許，張某某駕駛桂LC5059號(hào)重型倉柵式貨車，沿316省道由那嶺鄉(xiāng)方向往下雷鎮(zhèn)方向行駛；許某某駕駛桂FFG618號(hào)小型普通客車搭載黃某某，與貨車對(duì)向行駛。兩車行至上述地點(diǎn)會(huì)車時(shí)因客車占道行駛，致使兩車發(fā)生碰撞，造成許某某經(jīng)醫(yī)搶救途中死亡、黃某某受傷及兩車損壞的道路交通事故。

　　為此，該大隊(duì)在107公里至107公里+600米公路的兩端設(shè)置 “禁止超車”、“限速30”、“事故多發(fā)、注意慢行”等警示牌，提醒廣大駕駛員減速慢行。

　　這位負(fù)責(zé)人說，以上典型案件表明：1.在彎道駕駛機(jī)動(dòng)車切記勿要超車，嚴(yán)禁占道行駛；2.要根據(jù)天氣及路面狀況掌握合理時(shí)速，嚴(yán)禁超速行駛；3.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照操作規(guī)范安全駕駛，在遇到突發(fā)險(xiǎn)情等緊急情況時(shí)，應(yīng)沉著冷靜，緊急制動(dòng)再柔和轉(zhuǎn)向，切勿急打方向盤。

　　交通提醒如下5個(gè)路段行車需特別當(dāng)心

　　另外，記者還從廣西相關(guān)高速公路管理部門了解到，易發(fā)生交通事故的還有如下路段――

　　國(guó)道323線東江里仁段1202公里+600米急彎處，也是事故多發(fā)路段；

　　G72線泉南高速公路永福至波寨路段，路窄彎多坡陡，也容易發(fā)生事故；

　　六景大橋上下橋處有兩個(gè)大彎，特別是1441公里處六景大橋下橋路段，風(fēng)向多變，如果駕駛員單方向行車不注意行車安全，極容易發(fā)生交通事故。

　　六律橋附近路段，路面好、直道多，但該路段風(fēng)向多變，有些駕駛員途經(jīng)時(shí)超速行駛，容易釀成車禍。

　　北海往南寧大塘糖廠附近路段，有個(gè)坡度為3.2°、長(zhǎng)約2.5公里的上坡路，不少重型貨車長(zhǎng)期占道低速行車，由于一些小車駕駛員疲勞駕駛，容易造成追尾事故發(fā)生。

　　請(qǐng)途經(jīng)上述路段的廣大駕駛員們打起十二分精神，小心駕車，以免發(fā)生交通事故。