和家人一起吃了團(tuán)圓飯、賞過中秋月，10月1日，計(jì)劃好長假旅游的市民開始出動了。當(dāng)天，南寧火車站和公路客運(yùn)站大多是旅游客流，市區(qū)各收費(fèi)站也仍以出城車流為主，客流量和車流量均比前一天回落。需要提醒的是，10月6日返程高峰的火車票供應(yīng)趨緊，打算乘坐火車返程的旅客最好提前購票。 
　　當(dāng)天上午8時(shí)，南寧?東收費(fèi)站開始出現(xiàn)密集的出城車流，收費(fèi)站開啟8條出城車道，車輛幾乎不用排隊(duì)，便能順暢通過收費(fèi)站。出城車流高峰一直持續(xù)到中午12時(shí)半。記者注意到，出城的車輛中有不少貼著統(tǒng)一標(biāo)簽的自駕游車隊(duì)。
　　預(yù)計(jì)中的進(jìn)城車流高峰并沒有如期而至。當(dāng)天下午，?東收費(fèi)站的進(jìn)城車流比較平穩(wěn)，收費(fèi)站無需啟用備用收費(fèi)設(shè)備，應(yīng)對起來很輕松。下午6時(shí)多，進(jìn)城的車流量出現(xiàn)短時(shí)增大，經(jīng)現(xiàn)場的交警及時(shí)調(diào)控，10來分鐘后，進(jìn)城車流再度回歸平穩(wěn)。 “今天終于可以回家吃飯了！”10月1日，?東汽車站副總經(jīng)理廖勇松了一口氣。車站當(dāng)天發(fā)送3.8萬人次，比9月29日、30日的高峰期有大幅回落，車站內(nèi)也寬松了許多。和前兩天大包小包出行的旅客相比，當(dāng)天出行的旅客明顯行囊輕便，打扮休閑，太陽帽、墨鏡、花裙子是站內(nèi)多見的打扮。當(dāng)天，該站主要是發(fā)往桂林、北海、桂平等方向的旅游客流，只加開了約60個(gè)班次，旅客可以隨到隨走，輕松出行。 
　　“南寧火車站當(dāng)天主要是往京廣線以及昆明等方向客流，以旅游和探親客流為主。”南寧火車站客運(yùn)副主任張淵介紹，當(dāng)天該站發(fā)送旅客約4.3萬人次，比前一天的6.2萬人次大幅回落，預(yù)計(jì)10月2日、3日客流還將進(jìn)一步回落。 
　　南寧火車站預(yù)計(jì)10月5日起開始出現(xiàn)返程客流，10月6日是返程客流高峰。“6日的長途臥鋪票很大部分已經(jīng)售出，北京、武昌等方向的票源緊張，提醒計(jì)劃乘坐火車返程的旅客盡早購票。”